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ROBERTO SAÑUDO ORTEGA

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 roberto.sanudo@unican.es

 E.T.S. de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos. Avda. de los Castros, 44. 39005 Santander

Contratado Proyectos de Investigación

Doctor por la Universidad de Cantabria

 MOVILIDAD SOSTENIBLE E INGENIERÍA FERROVIARIA (SUM LAB)

 DEPARTAMENTO DE TRANSPORTES Y TECNOLOGÍA DE PROYECTOS Y PROCESOS

 Publicaciones  Proyectos  Patentes y tecnologías
       

Rail expansion devices and maximum dilation length in railway bridges. An experimental study

Artículo de Revista

Engineering Structures Volume 229, 15 February 2021, 111605

 Autoría: DAVID GARCIA-SANCHEZ, ROBERTO SAÑUDO ORTEGA, MARINA MIRANDA MANZANARES, NEREA TÁRRAGO, STANISLAV LENART

 01/02/2021

Effects of the COVID-19 Lockdown on Urban Mobility: Empirical Evidence from the City of Santander (Spain)

Artículo de Revista

Sustainability 2020, 12(9), 3870

 Autoría: ALFREDO ALOI, BORJA ALONSO OREÑA, JUAN BENAVENTE PONCE, RUBEN CORDERA PIÑERA, ENEKO ECHANIZ BENEITEZ, FELIPE GONZÁLEZ, CLAUDIO LADISA, RAQUEL LEZAMA ROMANELLI, ALVARO LOPEZ PARRA, VITTORIO MAZZEI, LUCIA PERRUCCI, DARIO PRIETO QUINTANA, ANDRES RODRIGUEZ GUTIERREZ, ROBERTO SAÑUDO ORTEGA

 01/05/2020

Drainage in railways

Artículo de Revista

Construction and Building Materials Volume 210, 20 June 2019, Pages 391-412

 Autoría: ROBERTO SAÑUDO ORTEGA, MARINA MIRANDA MANZANARES, CARLOS GARCIA TERAN, DAVID GARCÍA-SANCHEZ

 01/06/2019

Addressing the Importance of Service Attributes in Railways

Artículo de Revista

Sustainability 2019, 11(12), 3411

 Autoría: ROBERTO SAÑUDO ORTEGA, ENEKO ECHANIZ BENEITEZ, BORJA ALONSO OREÑA, RUBEN CORDERA PIÑERA

 01/06/2019

Trip distribution model for regional railway services considering spatial effects between stations

Comunicación a Congreso

Transport Policy Volume 67, 15 September 2018, Pages 77-84

 Autoría: RUBEN CORDERA PIÑERA, ROBERTO SAÑUDO ORTEGA, LUIGI DELL´OLIO, ANGEL IBEAS PORTILLA

 01/09/2018

Metodología para la determinación de las necesidades futuras de los usuarios del ferrocarril

Comunicación a Congreso

Metodología para la determinación de las necesidades futuras de los usuarios del ferrocarril

 Autoría: ROBERTO SAÑUDO ORTEGA, MARÍA ROSA BARREDA MONTEQUÍN, RUBEN CORDERA PIÑERA, ENEKO ECHANIZ BENEITEZ, LUIGI DELL´OLIO

 2018

Analysis of the influence of support positions in transition zones. A numerical analysis

Artículo de Revista

Construction and Building Materials Volume 145, 1 August 2017, Pages 207-217

 Autoría: ROBERTO SAÑUDO ORTEGA, MIKEL CERRADA LARRAURI, BORJA ALONSO OREÑA, LUIGI DELL´OLIO

 01/08/2017

Optimal Stopping Location of a High Speed Train using GIS and Multicriteria Decision-making

Artículo de Revista

Transactions in GIS Volume 21, Issue 1 February 2017 Pages 151?168

 Autoría: ROBERTO SAÑUDO ORTEGA, JOSE LUIS MOURA BERODIA, RUBEN CORDERA PIÑERA, ANGEL IBEAS PORTILLA

 01/02/2017

The effect of increasing train speed on track transition performance

Artículo de Revista

The Journal July 2016 Vol. 134 Part. 3 21-24

 Autoría: ROBERTO SAÑUDO ORTEGA, VALERI MARKINE, LUIGI DELL´OLIO

 01/07/2016

The Influence of Train Running Direction and Track Supports Position on the Behaviour of Transition Zones

Comunicación a Congreso

Transportation Research Procedia 18 ( 2016 ) 281-288

 Autoría: ROBERTO SAÑUDO ORTEGA, MARINA MIRANDA MANZANARES, VALERI MARKINEC, LUIGI DELL´OLIO

 2016

An spatial trip generation model

Capítulo de libro

An spatial trip generation model

 Autoría: RUBEN CORDERA PIÑERA, PIERLUIGI COPPOLA, ROBERTO SAÑUDO ORTEGA, BORJA ALONSO OREÑA

 2016

The influence of train running direction and track supports position on the behaviour of transition zones

Comunicación a Congreso

The influence of train running direction and track supports position on the behaviour of transition zones

 Autoría: ROBERTO SAÑUDO ORTEGA, MARINA MIRANDA, VALERI MARKINE, LUIGI DELL´OLIO

 2016

The Effect of Increasing Train Speed on Track Transition Performance

Comunicación a Congreso

The Effect of Increasing Train Speed on Track Transition Performance

 Autoría: ROBERTO SAÑUDO ORTEGA, V.L. MARKINE, LUIGI DELL´OLIO

 2016

Demand prediction model for regional railway services considering spatial effects between stations

Comunicación a Congreso

Demand prediction model for regional railway services considering spatial effects between stations

 Autoría: RUBEN CORDERA PIÑERA, ROBERTO SAÑUDO ORTEGA, LUIGI DELL´OLIO, ANGEL IBEAS PORTILLA

 2016

Decision making system for stopping high speed trains during emergency situations

Comunicación a Congreso

Procedia - Social and Behavioral Sciences 162 ( 2014 ) 429 – 438

 Autoría: ROBERTO SAÑUDO ORTEGA, JOSE LUIS MOURA BERODIA, ANGEL IBEAS PORTILLA

 19/12/2014

A numerical study on the improvement of track transitions using modifying superstructure elements

Comunicación a Congreso

A numerical study on the improvement of track transitions using modifying superstructure elements

 Autoría: ROBERTO SAÑUDO ORTEGA, V.L. MARKINE, LUIGI DELL´OLIO

 2014

Sistema de ayuda a la toma de decisiones de parada en trenes de alta velocidad ante situaciones de emergencia

Comunicación a Congreso

Sistema de ayuda a la toma de decisiones de parada en trenes de alta velocidad ante situaciones de emergencia

 Autoría: ROBERTO SAÑUDO ORTEGA, JOSE LUIS MOURA BERODIA, ANGEL IBEAS PORTILLA

 2014

Modelos de elección discreta aplicados a la elección del lugar de parada de un tren en caso de situación de emergencia

Comunicación a Congreso

Modelos de elección discreta aplicados a la elección del lugar de parada de un tren en caso de situación de emergencia

 Autoría: ROBERTO SAÑUDO ORTEGA, MARIA BORDAGARAY AZPIAZU, LUIGI DELL´OLIO, ANGEL IBEAS PORTILLA

 2014

Discrete choice models to determine high speed passenger stop under emergency conditions

Comunicación a Congreso

Discrete choice models to determine high speed passenger stop under emergency conditions

 Autoría: ROBERTO SAÑUDO ORTEGA, MARIA BORDAGARAY AZPIAZU, LUIGI DELL´OLIO, ANGEL IBEAS PORTILLA

 2014

       

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