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La Escuela Técnica Superior de Náutica de la Universidad de Cantabria (UC) conmemoró la festividad de san Telmo, patrón de los navegantes, con un acto institucional que reunió el pasado viernes a profesores, estudiantes y representantes del sector marítimo y naval. La jornada puso de relieve, un año más, la tradición, innovación y compromiso que definen la formación en navegación e ingeniería naval impartida en la Escuela.

Andrés Ortega Piris, director del centro, que cuenta con 450 estudiantes matriculados, 54% de ellos de fuera de Cantabria, subrayó en su intervención el papel “esencial" de la navegación y la industria marítima “en el desarrollo de la humanidad", desde los grandes exploradores hasta la actual economía global y “altamente tecnificada", y reivindicó la vigencia de los valores del mar y su papel “estratégico" en la construcción de sociedades sostenibles y abiertas al mundo.

En este sentido, resaltó la “formación integral y comprometido" que reciben los estudiantes, orientada a dotarlos de “altas competencias técnicas, liderazgo, trabajo en equipo" y un “firme compromiso con la sostenibilidad y el respeto al medio marino". “Nuestros titulados son profesionales del mar y de la ingeniería naval, preparados para afrontar los retos tecnológicos y medioambientales que plantea el futuro de la navegación", afirmó Ortega. 

Gracias a ello, la inserción laboral de sus titulados es prácticamente del cien por cien. “Tanto los graduados en Ingeniería Náutica como en Ingeniería Marina tienen el puesto de trabajo garantizado, porque hay una demanda enorme de oficiales a bordo de los buques, tanto españoles como extranjeros", afirmó. Además, destacó su versatilidad: “No solo pueden embarcar, sino que también tienen la opción de trabajar en tierra, especialmente los oficiales de máquinas, que están muy demandados por la industria naval". 

En este sentido, asegura que el contexto actual es especialmente favorable para estas titulaciones. “Estamos en un momento excelente para la Ingeniería Náutica, Naval y Marina, con un cien por cien de empleabilidad", señaló. De hecho, reconoció que la “presión del mercado" es tal que “muchas veces es difícil contener a las empresas, porque vienen a buscar a los estudiantes cuando aún no han terminado sus estudios". En el caso de los estudios de Arquitectura Naval, que comenzaron hace dos cursos, la situación es aún más clara: “Existe una demanda nacional de unos 700 ingenieros navales al año, y entre todas las Escuelas de España apenas conseguimos cubrirla". 

El director también puso en valor la calidad y reconocimiento de los egresados: “Están muy bien considerados y, además, muy bien pagados; de hecho, lideran los rankings salariales en su primer año tras graduarse". Atribuye estos resultados a la evolución del centro: “Es el fruto de décadas de trabajo, de adaptación a normativas internacionales y de una fuerte inversión en tecnología, como simuladores de última generación". Todo ello se traduce “en que las empresas vienen directamente a la escuela a captar talento". 

Como novedad, avanzó que el próximo curso comenzarán los estudios para una nueva titulación de oficiales en la Marina mercante: los oficiales electrotécnicos. “Son una especie de informáticos y electrónicos que ahora se llevan a bordo, porque los barcos ya son unos sistemas informáticos tan sofisticados, lo que controlan tanto la navegación como las máquinas del barco, pues que hace falta este tipo de personas especializadas. Y nosotros vamos a ser la tercera escuela en España que vamos a impartir estos estudios", manifestó el director.

A esta titulación se suma el nuevo máster en Ingeniería Naval y Oceánica, un complemento “natural" para el alumnado de Arquitectura Naval.

Ortega Piris también hizo balance de los hitos logrados en el curso, entre los que destacó la ampliación y adaptación de los títulos vinculados a la especialidad ETO y a la arquitectura naval, los éxitos del proyecto Vaucan, y la creación de la Conferencia de Directores de Escuelas de Náutica como espacio de coordinación y cooperación institucional. 

Pie de foto: Miembros del equipo Vaucan posan junto al barco autónomo, acompañados de la vicerrectora María Margallo, la concejala Isabel Gómez-Barreda, Daniel Berasategui y el director de la Escuela, Andres Ortega.

Profesional del sistema marítimo

Por su parte, Daniel Berasategui, director corporativo para la zona norte de España de Boluda Corporación Marítima, y recientemente nombrado Alumni Distinguido de la UC, ofreció una reflexión sobre el papel del marino mercante en el contexto actual del negocio marítimo y la logística global. Bajo el título “El marino mercante: presente y futuro para el negocio marítimo y su logística", destacó que más del 80% del comercio mundial se mueve por mar y que detrás de cada buque hay algo más que tecnología o inversión: “hay conocimiento aplicado, criterio operativo y toma de decisiones en entornos de intensa complejidad". En este sentido, explicó que el  marino mercante “no es solo un profesional del mar sino un profesional del sistema marítimo".

“En conjunto, hablamos de un profesional que combina capacidad técnica, gestión, normativa y liderazgo, algo poco habitual en otros perfiles y en profesiones de otros ámbitos", aseveró.

En su discurso, Berasategui destacó el valor del marino mercante español en un mundo globalizado, donde su formación técnica, capacidad de decisión y cultura de seguridad lo convierten en un perfil diferencial. Ejemplos recientes, como la crisis de las rutas en el Canal de Suez y el Mar Rojo, demostraron cómo su criterio operativo permitió mantener la continuidad de la cadena logística internacional pese a las dificultades. En palabras del ponente, “cuando el sistema falla, no lo sostiene la tecnología, lo sostiene el criterio del marino". 

Finalmente, el alumno distinguido centró su mensaje en el futuro de la profesión, en un sector marcado por la digitalización, la transición energética y la integración logística. Con la expansión de navieras hacia modelos empresariales multimodales, defendió que la formación náutica es hoy más versátil que nunca, capaz de aportar valor tanto en el mar como en tierra, en operaciones portuarias, gestión logística o innovación tecnológica. Cerró su intervención con una idea contundente: “El futuro del comercio mundial seguirá pasando por el mar… pero dependerá de quién sepa interpretarlo." 

El acto institucional, celebrado en el salón de actos de la Escuela, contó también con la intervención de la vicerrectora de Sostenibilidad y Espacios, María Margallo, y la concejala de Empleo, Emprendimiento y Desarrollo Empresarial del Ayuntamiento de Santander, Isabel Gómez-Barreda.

La celebración sirvió además para reconocer el apoyo de empresas e instituciones del sector naval, esenciales en la colaboración académica y en la promoción de empleabilidad. Por último, se celebró un concurso de maquetas en el dique de Gamazo y una comida de confraternización. 

Premios extraordinarios 

Durante el acto, representantes de las empresas Astander, Pérez y Cía, Boluda Corporación Marítima y Grupo GOF y la Real Liga Naval Española entregaron los premios extraordinarios de fin de carrera, que reconocen la excelencia académica a los estudiantes con el mejor expediente de su promoción. En el curso 2024/2025, los galardonados han sido Juan Miguel Tezanos Martín, Grado en Ingeniería Náutica y Transporte Marítimo; Marina del Carmen Luna Ealo de Sal, Grado en Ingeniería Marina; Alberto Ruiz Díaz, Grado en Ingeniería Marítima; Eduardo Luis González, Máster en Ingeniería Náutica y Gestión Marítima, y Claudia Pozueta García, Máster en Ingeniería Marina.

También se hizo entrega del premio a los ganadores del concurso de ping pong, Marcos Hurtado, campeón, y Samuel Laso, subcampeón. 

Pie de foto: Daniel Berasategui, Andrés Ortega, Isabel Gómez-Barreda y María Margallo posan junto a los estudiantes premiados. 

Pie de foto princial: Momento de la intervención de Daniel Berasategui, directivo de Boluda Corporación Marítima y alumno distinguido de la UC.