El invento consiste en un sistema de accionamiento variable de timones, cuya característica fundamental es que permite variar los rangos del calaje del timón. Los sistemas de gobierno propuestos hasta ahora mueven uno, o más timones, con la propiedad común a todos ellos de girar dentro de unos límites establecidos de forma fija para todas las situaciones tales como emergencia, manual, navegación, maniobra, piloto automático.
Patente Nacional
Número de solicitud: P9401778
Fecha solicitud: 27/07/1994
Número de concesión: 2119596
Fecha de concesión: 26/03/1999
