Zona de transición de una línea ferroviaria situada entre una vía en balasto y una vía en placa de hormigón
Zona de transición de una línea ferroviaria situada entre una vía en balasto y una vía en placa de hormigón, que comprende:
-un conjunto de traviesas de hormigón,
-una lámina de amortiguación de la vibración situada en sentido transversal a la vía en placa de hormigón,
-almohadillas de apoyo bajo carril,
-carriles adicionales internos y externos.
Solicitantes
- FERROVIAL AGROMAN, S.A.
- ADIF (ADMINISTRADOR DE INFRAESTRUCTURAS FERROVIARIAS)
- PRECON PREFABRICADOS Y CONTRATAS, S.A.U.
- FUNDACION CENTRO DE INNOVACION DE INFRAESTRUCTURAS INTELIGENTES
- UNIVERSIDAD DE CANTABRIA
Patente Nacional
Número de solicitud: P201730552
Fecha solicitud: 31/03/2017
Número de concesión: ES 2684429 B1
Fecha de concesión: 02/07/2019