Abstract: Este trabajo presenta la evaluación del efecto del radio de la entalla en la tenacidad a la fractura en un acero de baja aleación para uso estructural y la obtención de los diagramas de evaluación de falla considerando este efecto. Para el desarrollo de los diagramas de evaluación se consideró el efecto de los esfuerzos residuales y una fisura elíptica superficial con la razón geométrica que más afecta la integridad del componente. Se utilizó dos condiciones de carga: el histórico de tensiones obtenidos del monitoreo del tránsito vehicular del mes de julio de 2015 y el resultado de la simulación por elementos finitos de las cargas que producen cuatro tractocamiones T3S3 colocados a la mitad del claro del puente. Se concluye que para el acero de baja aleación utilizado (AISI/SAE 4140) existe una correlación entre la tenacidad a la fractura y el radio de la entalla, ya que la tenacidad se incrementa por el efecto del radio de la entalla. Este efecto también se manifiesta en la disminución del parámetro Kr en los diagramas de evaluación de falla con las condiciones de operación de carga de operación de un puente vehicular. Este material con defectos tipo entalla puede ser un buen candidato para utilizar en las estructuras siempre y cuando los procesos constructivos no modifiquen su microestructura y no rebasen su capacidad de carga.

Autoría

Descargar referencia