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 Detalle_Tesis

El Impacto Territorial de las Carreteras. Una Metodología para Evaluar la Distribución de los Usos del Suelo y su Relación con las Vías de Gran Capacidad.

 Autoría: MARIA HENAR SALAS OLMEDO

 Universidad de impartición: UNIVERSIDAD DE CANTABRIA

 Fecha de defensa: 25/03/2011

 Dirección: SOLEDAD NOGUES LINARES