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 Detalle_Tesis

Desarrollo de Modelos para el Análisis Numérico de la Interacción Dinámica Tren-Vía Basado en Factores Específicos de Suspensión del Vehículo

 Autoría: RAUL GOMEZ MARTINEZ

 Universidad de impartición: UNIVERSIDAD DE CANTABRIA

 Fecha de defensa: 04/02/2016

 Dirección: LUIGI DELL´OLIO