Desarrollo de Modelos para el Análisis Numérico de la Interacción Dinámica Tren-Vía Basado en Factores Específicos de Suspensión del Vehículo
Autoría: RAUL GOMEZ MARTINEZ
Universidad de impartición: UNIVERSIDAD DE CANTABRIA
Fecha de defensa: 04/02/2016
Dirección: LUIGI DELL´OLIO