Abstract: El presente artículo propone una metodología con base participativa para la extracción de datos de movilidad y su posterior modelización en un ámbito urbano. Se ha diseñado una encuesta domiciliaria origen-destino incluyendo por primera vez preguntas para analizar a posteriori la problemática existente en los diferentes sistemas de aparcamientos de la ciudad. En primer lugar, la realización de un proceso de participación ciudadana ha permitido la obtención de variables específicas y la validación de las variables de la bibliografía para el caso de estudio de la ciudad de Santander, generando una base sobre la que efectuar el diseño de la encuesta.

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